“不做，就不知道第二曲线在哪里；不做，心里面就慌。”11月11日下午，在昊志机电“工业母机与机器人”交流会上，公司董事长汤秀清的这句开场白，或许能概括这家企业当下的状态——在PCB主轴的景气周期里保持清醒，在机器人、商业航天等前沿赛道上持续投入，用制造业的笨功夫布局未来。
在本次交流会上，昊志机电管理层就经营现状与未来布局与投资者进行了深入交流。从产能扩张，到五轴机床的国产替代，再到机器人、商业航天赛道的卡位，这家高端装备核心功能部件企业的成长路径逐渐清晰。
主轴业务高速增长
“第一桶金是从小门面里挣出来的。”汤秀清说，2002年，公司只有路边三个小门面，每个30平方米，做的是线路板主轴上的小夹头。“当时，海外企业的小夹头一个要1000多块钱，我们最终几十块钱就做出来了。”
沿着“夹头装在主轴上”的产业逻辑，公司用数年时间攻关，2005年做出主轴，经过多年发展最终在2016年上市。
如今，昊志机电已形成三大业务板块：以主轴为核心、横向延伸至转台、直线电机、丝杆导轨、数控系统、伺服驱动、伺服电机等高端数控机床核心功能部件；涵盖减速器、低压驱动、力矩传感器、无框力矩电机、编码器五大核心部件的机器人及核心零部件；火箭控制系统部件、卫星姿控与推进系统功能部件的航空航天业务。
这场交流会上令人印象深刻的细节，来自一枚小小的编码器。
汤秀清主动“透底”：公司转台所需的高精度编码器，此前长期受制于欧洲企业。“原来基本上要6000元左右一套，我们自己做大概在几百元，性能已经完全超越他们了。”汤秀清说，编码器是公司未来重要的增长极，“机器人有多少个关节，它就要多少个编码器，所以这一块业务以后会有较大发展”。
这一细节揭开了昊志机电核心竞争力的底层逻辑——从最基础的零部件做起，将成本与性能的主动权牢牢握在自己手中。
扎实的技术功底，最终体现在业绩上。昊志机电董事会秘书肖泳林介绍，2026年1至9月，公司整体营收18.40亿元，同比增长60%，已超过2025年全年的16亿元。其中，主轴收入约12.82亿元；转台、直线电机等功能部件销售收入2.35亿元。
汤秀清介绍，PCB主轴需求旺盛，金切主轴、四五轴转台、直线电机、丝杆导轨等高附加值产品占比持续上升，订单结构不断优化。今年上半年，昊志机电针对AI算力板相关的PCB主轴做了扩产，增幅超100%，新增产能将结合调试进度、订单情况逐步释放。
值得注意的是，对于2027年之后的需求，公司保持冷静的态度。“本轮PCB扩产主要是AI算力板、高速板、IC载板带动，行业景气度高。按照行业周期规律，当前集中大额投入的节奏很难一直持续，后续需求会慢慢转向存量设备更新。”为此，公司正通过在深耕PCB高端配套的同时拓展其他精密加工赛道，来平滑单一行业的周期波动。
从“跟跑”到“碾压”
如果说PCB主轴是昊志机电当下业绩的“压舱石”，那么五轴机床主轴、车铣复合主轴，则是公司向高端工业母机配套攀升的“关键一跃”。
汤秀清介绍，五轴、车铣复合主轴面向航空、模具、汽车零部件等复杂多轴切削场景，工况严苛，对动态刚性、承载能力、长时间稳定切削的要求很高，定制化程度高、主机厂验证周期也更长，技术壁垒比较高。“我们持续配合国内中高端机床厂商同步开发，稳步推进送样、测试与批量导入，这也是公司主轴业务往高端工业母机配套、推进国产替代的重要方向。”
在转台、直线电机等业务上，昊志机电的优势更为清晰，今年前三季度，昊志机电转台、直线电机等收入达2.35亿元，同比增长93.6%。汤秀清表示：“转台业务，昊志机电从性能、质量、服务来说，领先外资品牌。因为电机、编码器、刹车机构三大核心都是我们自己的。”
相较THK、上银等外资品牌，昊志机电具备三方面优势：一是本土技术团队响应速度快，可跟随客户同步开发迭代；二是交付周期更易把控，供应链自主度持续提升；三是可提供“主轴＋转台＋直线电机”一体化方案，帮助主机厂简化供应链。
增长弹性更突出的丝杆导轨业务，产能规划已相当具体。公司透露，湘阴生产基地一期已投产，二期按计划推进，预计2027年规划建设。产能爬坡坚持“先验证、再小批量、最后放量”的原则——2026年投入25条产线，2027年计划新增24条，优先布局精密级丝杆导轨。
未来押注两条曲线
如果说前两条曲线是“现在进行时”，那么机器人、商业航天，则是昊志机电押注未来的“进行时中的未来时”。
在机器人领域，昊志机电已构筑清晰的“N+1+3”布局：“N”指减速器、低压驱动、力矩传感器、无框力矩电机、编码器等核心零部件，“1”指以协作机器人为载体，“3”指生活美容、工厂上下料、新能源汽车充电三大业务场景。
客户与产能进展构成了这条曲线实在的支撑。肖泳林介绍，机器人核心部件业务增速确实比较快，今年前三季度，昊志机电机器人核心部件谐波减速机收入达2538万元、同比增长152.8%。客观来说，目前基数偏低、营收占比还很小，整体还处于市场拓展阶段。谐波减速器、关节模组已经向多家协作机器人、轻负载人形机器人客户送样，部分已经实现小批量供货。
谈及三年后机器人业务的收入占比，汤秀清给出“不设预期”的回答：“说实话，没有谁知道机器人下一步能产出多少？工业机器人有一个基数，可以看到比例往上走；至于人形这块需要一个特别的机会，什么时候‘大脑’能够像自动驾驶一样动起来？我相信比预期会快很多。”
商业航天则是昊志机电另一块“硬核”新业务。依托高精密制造能力，昊志机电于2021年成立精密服务事业部，将业务延伸至该领域。目前，公司已拥有火箭控制系统功能部件、卫星姿控系统与推进系统功能部件，并已与蓝箭航天开展业务合作，与其他客户亦在积极对接中。
汤秀清表示，商业航天订单受发射计划、项目立项、预算影响，暂无法对后续订单、出货量进行量化预判。公司将持续做好技术储备，抓住国产配套的机会稳步拓展。
支撑新业务投入的是主业盈利质量的改善。今年前三季度，昊志机电毛利率为42.67%，同比提升5.2个百分点。汤秀清将其归因于三方面：批量规模效应、“用机器人代替人”带来的成本下降，以及高附加值产品占比提升。