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何欣荣介绍《2015上海国际航运中心建设蓝皮书》基本情况

   新华网   2015-07-24 17:15:40
何欣荣   

何欣荣介绍《2015上海国际航运中心建设蓝皮书》基本情况

[新华社上海分社记者 何欣荣]

尊敬的各位领导、嘉宾、媒体,大家下午好,非常荣幸在这里作《2015上海国际航运中心建设蓝皮书》介绍。去年这个时候我们也是在海鸥饭店发布了2014版的《蓝皮书》。下面我给大家介绍一下我们《蓝皮书》的结构和特色。

《2015上海国际航运中心建设蓝皮书》主要分为四个章程,一是回顾了上海国际航运中心建设取得的基本成绩;二是结合国家战略分析了上海国际航运中心的坐标;三是现代航运服务业发展;四是对上海国际航运中心的探索和展望。

第一个是国际航运中心建设取得的基本成绩,我们分为硬件和软件。硬件包括海港、空港和集成运体系。软件的部分包括口岸建设、通关环境和航海文化。在航海文化方面,去年我们组织了市民参观新型导弹驱逐舰,讲解了海上丝绸之路的历史,都取得了非常好的效果。

第二个是分析国际战略中的上海国际航运中心坐标。和上海国际航运中心建设相关的有四个战略,分别是“一带一路”、自贸区、长江经济带和海运强国。我们对四个战略对国际航运中心建设的影响做了分析。

第三个是现代服务业发展。我们把它分为五个小部分。第一个部分是上海元素,包括我们现在所在的虹口北外滩、浦东陆家嘴、洋泾邮轮旅游试验区。第二个部分是上海服务,包括航运融资、航运保险和航运经纪。上海航运保险在全国负增长的情况下,依然增长了6.8%,占全国总份额达到26%以上。第三部分是上海声音,包括航运研究和海事仲裁。第四是上海价格,包括传播交易和运价交易。第五是上海标准,包括船舶登记和船舶检验。

第四部分是上海国际航运中心的探索和展望。包括八个问题,包括上海港口吞吐量进一步增长,要不要建新港区,要不要建自己的邮轮母港等。我们都做了一个探索和展望,这是一个开放性的讨论。各位专家有不同的意见,我们把它一一记录下来。这是洋山港正在建设中的自动化码头,其实除了上海之外,天津和青岛都在建设自动化码头。这是上海的邮轮港的效果图。

从我们的特色来看主要是三个部分。首先是可视感。新华社发挥媒体“第三只眼看航运”的专长。把一些繁杂的数据尽量用图表来展示,把专业的术语翻译成通俗易懂的语言。得益于这种可视化的界面,上海航运中心建设的传播力大大的加强。这是我们去年发布了蓝皮书之后的一些媒体报道。很多人在报道当中引用了蓝皮书的一些数据和信息,为媒体的报道和研究提供了便捷。这是非常我们希望看到的。

第二是获得感。总书记说任何改革都要让人民群众有获得感。上海国际航运中心建设也是如此。我们分析了一下,确实是朝这个方向走的。我们有一句话叫上接天线、下接地气。比如说去年一年跨境电商快速的发展,使得人民群众获得了很多物美价廉的产品。还有邮轮旅游,这是宝山的邮轮码头,现在正在建设新的邮轮码头,今年7月份,单日已经达到了1.8万人次。

第三个是参与感。当前,上海国际航运中心“十三五”规划正在制定中。蓝皮书在“探索与展望”一章中抛出了一些问题。希望能引起业界的讨论、沟通,汇聚大家的智慧推动上海国际航运中心建设。

我们做整个《2015上海国际航运中心建设蓝皮书》的总目标就是希望借助新华社加快媒体融合发展的步伐,以数字化传播方式,让更多人了解并支持上海国际航运中心建设这项大业。

在蓝皮书的编制过程中,上海交通委航运发展处提供了大力支持,上港集团、上海航交所、上海国际航运研究中心提供了详细数据。蓝皮书的发布得到了虹口区政府的大力帮助。对于他们的辛勤付出,我们表示真诚感谢。

谢谢大家的聆听。


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